Honda Shadow 600 (1998 – 2005) – Avaliação completa por ano/modelo

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4 de maio - 2024 | Atualizado dia 15 de abril de 2024

Por: Rafael Moreira

A Honda Shadow 600 marcou época no Brasil como um ícone do motociclismo custom. Lançada em 1998, ela conquistou o público com seu estilo clássico e desempenho robusto.

Durante sua trajetória no país, até 2005, essa moto passou por diversas evoluções que aprimoraram seu design, tecnologia e segurança.

1998 a 2000 – Início de um legado

A primeira geração da Shadow 600, fabricada entre 1998 e 2000, ostentava um design clássico com linhas simples e elegantes.

O motor V-twin de 583cc refrigerado a ar era conhecido por sua confiabilidade e torque, proporcionando uma pilotagem suave e prazerosa.

Equipada com freios a disco na dianteira e tambor na traseira, suspensão dianteira telescópica e suspensão traseira com dois amortecedores, essa moto oferecia uma experiência de pilotagem segura e confortável.

2001 a 2003 – Refinamentos e aprimoramentos

Em 2001, a Shadow 600 recebeu um facelift que incluiu um novo farol retangular, lanterna traseira redesenhada e novas cores.

O sistema de freios foi aprimorado com a adoção de freios a disco duplo na dianteira, aumentando a segurança e a potência de frenagem.

A suspensão dianteira também foi revisada, proporcionando maior estabilidade e controle.

2004 a 2005 – Tecnologia e desempenho

A partir de 2004, a Shadow 600 incorporou injeção eletrônica de combustível, substituindo o carburador. Essa mudança resultou em melhor economia de combustível, partida mais fácil e menor emissão de poluentes.

Esse modelo usou o mesmo painel de instrumentos desde a sua primeira versão, apenas com alterações na iluminação.

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Veja as especificações básicas desse modelo:

Potência máxima: 39 cv a 6.500 rpm

Torque máximo: 5,1 kgfm

Velocidade máxima: 160 km/h

Consumo médio: 23 litros

Capacidade do tanque: 11 litros

Altura: 690 mm

Comprimento: 2.356 mm

Largura: 850 mm

Peso: 199 kg

Principais pontos positivos

Confiabilidade e robustez

O motor V-twin de 599cc é extremamente durável e de fácil manutenção, o que torna essa moto ideal para viagens longas e uso diário.

Estilo clássico

O estilo clássico cruiser nunca sai de moda. O guidão alto, as pedaleiras avançadas e o banco baixo proporcionam uma posição de pilotagem confortável e relaxante.

Facilidade de manutenção

A Shadow 600 é uma moto relativamente fácil de manter. As peças são fáceis de encontrar e os custos de manutenção são geralmente baixos.

Principais pontos negativos

Desempenho modesto

O motor V-twin de 599cc oferece potência e torque suficientes para o dia a dia, mas não espere uma aceleração empolgante.

Peso elevado

Esse modelo é relativamente pesado, o que pode dificultar a manobra em baixas velocidades e o estacionamento.

Consumo de combustível

A média de consumo de combustível fica em torno de 23 km/l, o que pode ser um problema para quem usa a moto diariamente

Comparação com as concorrentes

Tabela comparativa Honda Shadow 600 com as principais concorrentes.

Ao longo de sua jornada no Brasil, a Honda Shadow 600 se consolidou como uma moto versátil e confiável, perfeita para iniciantes e experientes.

Sua combinação de estilo clássico, tecnologia moderna e desempenho robusto a tornou uma das customs mais populares do país.

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